Po sprawdzeniu samochodu otrzymujesz bezpłatną konsultację po inspekcji, podczas której omawiamy stan pojazdu, najważniejsze usterki, ryzyka zakupowe oraz rekomendację: kupić, negocjować czy odpuścić. Rozszerzony raport PDF z dokumentacją zdjęciową może zostać przygotowany jako opcja dodatkowo płatna.
Po oględzinach omawiamy telefonicznie najważniejsze ustalenia, ryzyka i rekomendację zakupową.
W standardowym zakresie przekazujemy informacje dotyczące diagnostyki komputerowej i wykrytych błędów.
Rozszerzony raport PDF z opisem i dokumentacją zdjęciową jest dostępny jako usługa dodatkowo płatna.
Standardowo po wykonanej inspekcji otrzymujesz konsultację, podczas której tłumaczymy najważniejsze ustalenia prostym językiem.
Standardowy raport dotyczy przede wszystkim diagnostyki komputerowej i wykrytych błędów. To pomocne podsumowanie systemów pojazdu, ale nie zastępuje pełnego, rozszerzonego raportu z całej inspekcji.
Dla klientów, którzy potrzebują pełnej dokumentacji, możemy przygotować rozszerzony raport PDF. Jest to opcja dodatkowo płatna, ustalana przed wykonaniem usługi.
Podstrony są połączone, żeby łatwo poruszać się po całej ofercie.
Kompleksowa inspekcja samochodu przed zakupem: oględziny, jazda próbna, lakier i diagnostyka.
Odczyt błędów, live data, DPF, AdBlue, korekty wtryskiwaczy i systemy pojazdu.
Wykrywanie lakierowanych elementów, szpachli, napraw blacharskich i śladów kolizji.
Tak. Po inspekcji omawiamy telefonicznie najważniejsze ustalenia, ryzyka i rekomendację zakupową.
Nie. Standardowo dostępna jest konsultacja po inspekcji oraz informacje z diagnostyki. Rozszerzony raport PDF jest opcją dodatkowo płatną.
Dotyczy przede wszystkim diagnostyki komputerowej, odczytanych błędów i wybranych parametrów pojazdu.
Gdy klient nie jest obecny przy oględzinach, potrzebuje pełniejszej dokumentacji zdjęciowej lub chce mieć materiał do archiwum albo negocjacji ceny.
Tak. Opisane usterki, naprawy lakiernicze i błędy diagnostyczne mogą być argumentem do rozmowy o cenie.
Nie. Raport ma charakter informacyjny i opiera się na nieinwazyjnej ocenie pojazdu w dniu oględzin.